鼓形齿万向联轴器是这种特性优质的可移式刚性联轴器，在齿轮传动中充分发挥着关键功效。与轴1固联的内传动齿轮为一渐开线齿轮直齿内传动齿轮，与轴2固联的外传动齿轮为齿墙顶为一曲面的鼓形渐开线齿轮。根据内、外传动齿轮间的互相齿合传动系统，传送两轴中间的健身运动驱动力。鼓形齿联轴器具备较高的运用转速比，传送扭距覆盖面广，可融入2个中心线间径向、轴向、视角和综合性偏移等特性。故其运用于各种各样工业设备中，如：冶金工业、化工厂、起重吊装、开采、运送等。随之现代科技的吃速发展趋势，鼓形齿联轴器的设计方案趋向健全，其优质的特性，正获得大家多的关心。因此，讨论鼓形齿联轴器的科学研究发展趋势及运用现况对其长久发展趋势是非常 的。
近20年来，中国很多专家教授对鼓形齿联轴器开展了较普遍的剖析科学研究。1990时代，鼓形齿联轴器的科学研究主要用于內外传动齿轮齿面开展剖析测算。如：明确提出了齿合点接触的曲线方程；对于非共扼齿面鼓形齿联轴器开展齿合剖析，创建了內外传动齿轮齿面方程，算出了若干意见运动学剖析的依据；杜全兴，等导出来了滚切生产加工的鼓形传动齿轮齿面方程，定性分析了齿廓样子以及危害要素；剖析了齿面的润化情况，明确提出了防比齿面损坏的对策。
23新世纪前期，随之鼓形齿联轴器口趋重视，对其科学研究工作中也慢慢深层次，鼓形齿联轴器鼓形齿的齿型及生产加工方式造成很大的关心。这种对鼓形齿齿型和齿向偏差开展精确测量的新方式，且对其实际上样子与部位开展剖析鉴定；Y3180H型滚齿机的数控机床化更新改造，从面保持了生产加工齿向鼓形齿传动齿轮的作用；运用数控车床生产加工随意齿数鼓形齿的新方式，而且开展了齿合剖析。
近几年来，鼓形齿联轴器的科学研究趋向选用有限元分析方式开展运动学与动力学分析。根据选用有限元计算方式，用ANSYS手机软件对不一样修形半经下的有限元实体模型开展测算，从面剖析磨擦地区的接触应力和磨擦地应力的趋势分析；选用I-DEAS手机软件对鼓形齿万向联轴器创建三维建模，选用Visual Forlran与I-DEAS手机软件互相融合，对于鼓形齿联轴器不一样负荷开展有限元触碰剖析；对传动齿轮开展了APDL語言参数化建模，科学研究鼓形齿的齿面样子，剖析鼓形齿齿面触碰情况，并进行有关运动学和动力学模型层面难题的剖析科学研究；CAD中绘图的传动齿轮的三维建模导到ANSYS中，在不一样负荷下各自对鼓形齿全齿开展触碰剖析，将其剖析結果与传统式的hz基础理论剖析結果开展比照，证实ANSYS剖析結果的精确性。
2013年，融合ANSYS和ADAMS仿真软件对鼓形齿联轴器开展了抗压强度、震动多形式、传动系统单位根检验剖析科学研究，深化认证了鼓形齿联轴器的合理化，为鼓形齿联轴器设计方案，生产加工出示 的参照根据。科学研究找到了危害联轴器传动系统高效率的关键要素，并进行了剖析较为。明确提出了减少功率，提升传动系统高效率的方式。
海外对鼓形齿联轴器的科学研究工作中进行最早。1940时代产品研发应用迄今，设计方案趋向加合理性，制作工艺加精湛，总体设计方案趋向健全。现阶段交付使用的鼓形齿联轴器多见规范通用化商品，且具备能调整很大摆角、特性优质、密封性靠谱等优势，润化解决选用新式润滑脂。具备齿向变曲率半径及小侧隙设计方案、噪声小、偏移量大、使用期长等特性的鼓形齿联轴器广泛运用于高速列车。鼓形齿联轴器在欧州、 、日本国等工业生产比较发达及地域科学研究发展趋势趋向成熟期，最该在我国学习培训和效仿。