立即的对联轴器开展维护保养，能够合理的增加联轴器是使用期。在联轴器维护保养工作时，联轴器内齿和外齿必须引入无盐黄油，便于联轴器内齿外齿更强的运行。引入的润滑油脂并不可以进到塑料针正中间，只是从阀门挤出，滚动轴承内的润滑油脂大部分仍是初次引入的，而且已是了霉变的皂质因此滚动轴承仍失去优良的润化。可是无盐黄油不能引入过多，由于齿式联轴器的o型圈装以内abs齿圈中，关键具有密闭式骨架密封的功效，避免旋转时甩出来无盐黄油。只能在超过非常好的密闭式标准下，那样联轴器工作中时能够确保一切正常运行，假如密闭式标准达不上得话，不能改进齿的触碰标准，提升传送转距的工作能力，增加使用期。
　　联轴器的孔轴生产加工成形后，通常在原厂前擦抹上汽车机油，关键功效是与co2防护避免空气氧化，次之是以便装轴的那时候润化好安裝。也有就是说为了避免孔轴表层不容易放有残渣等物品的存有。并且无盐黄油在常温状态的流通性很差，滚针工作中又只有作原地不动旋转。因而，当原来的浮油无效后，无法马上产生新的浮油，使联轴器使用寿命更长期。