我企业依据高弹性联轴器的实际构造及传动系统特性严苛生产制造两截连轴器，促使两截连轴器具备高韧性及高疲劳极限的一起，选用高品质的弹性元件做成的弹性联轴器具备高弹力高韧性的特性特性。
高弹性联轴器是由具备避震，缓存及赔偿齿轮传动系统软件两轴相对性偏位的弹性元件联接两截连轴器保持联接及传送转距的连轴器。高弹性联轴器关键是弹性元件的延展性形变抗压强度及疲劳极限的特性要高过一般弹性联轴器，弹性元件的特性高矮先后为性能硫化橡胶，聚脂型聚氨酯材料，MC涤纶。
高弹性联轴器的关键弹性元件是具备高扭曲承重抗压强度的硫化橡胶部件，硫化橡胶部件可设计构思成单双排或三排，各硫化橡胶部件又有多种多样规范弯曲刚度可提供选择，两截连轴器的孕妈抗压强度及疲劳极限还要较高，可巨大范畴地考虑扭振计算所 明确的弯曲刚度规定。在船只动力装置中应用高弹性联轴器的关键目地是传送输出功率和扭距，赔偿轴向，径向和角向对中误差，赔偿转动角动量的震荡。调节系统软件自振頻率。
高弹力硫化橡胶连轴器 分成轮胎联轴器，鞍形弹性联轴器及多角硫化橡胶连轴器这些，高弹性联轴器具备很轻，安裝便捷，各向偏移赔偿量大，减振大，吸振工作能力及调频工作能力强等特性，能不错地维护服务器、减速箱和轴系。