1.海外技术性现况
万向联轴器在美、英、德等国原油、能源工业的透平、髙速泵、制冷压缩机及其船舶和航空动力层面运用愈来愈广。英国海军已取得成功地运用于3400KW13500转/分气轮机主推动设备中， 有输出功率大、转速比广的专利权生产制造。全世界专业生产制造膜片联轴器的生产厂家是美国的Flexibox企业和Turboflex企业，各自以束身型脉冲阻尼器和环状脉冲阻尼器做为其商品特点。虽然二种脉冲阻尼器在外观设计上稍有差别，但在设计概论上沒有本质的差别。90时代中后期，Amerifles企业发布了具备线形径向弯曲刚度的波型膜片联轴器，但因为加工工艺繁杂，较贵，除独特场所，通常非常少选用。创立于1953年的法国KTR企业，技术专业研发和生产制造各种机械设备联轴器，以靠谱和优秀的驱动力传送技术性闻名世界。
实践活动说明，膜片联轴器无效在一般来说均为脉冲阻尼器疲惫毁坏引发，因面很多海外学家着眼于脉冲阻尼器地应力和使用寿命剖析，从文中科学研究危害要素。海外开展试验科学研究和基础理论剖析的工作中有：Christian C. Wolford运用性能刚性干试联轴器开展增压机械设备式样翻新；A. S. Sekha：和B.S.Prabhu觉得转动机械设备上的轴与联轴器中间的联接不善会造成比较严重的震动，根据考虑到误差、剪切应力、弯距，应用进阶有限元创建电机转子滚动轴承系统软件。考虑到了刚性联轴器错误中造成的反力和弯距，根据有限元法仿真模拟了串联谐振状况。M. M. CALIS TRAT科学研究了金属材料膜片联轴器的特性。F. K. LAND ON对金属材料刚性联轴器的径向震动特性开展了剖析。H.Birkholz等也科学研究了膜片联轴器在增压机械设备中的运用，他觉得膜片联轴器适合在髙速一起又要赔偿径向、轴向和角向
偏位自然环境中传送高扭距，并叙述了这类联轴器的构造和特性。
2.中国技术性现况
为处理409气轮机路面上全负载实验时，燃机輸出端齿形联轴器的润滑脂溫度过高面不可以开展预订的长实验难题，由在我国703研究室研发的台髙速功率膜片联轴器一一一LM-T003Z膜片联轴器，该联轴器于1982年在A04B压气机试运行台子上实验取得成功。自1982年宣布资金投入运作至今，二十多年间现有很多膜片联轴器商品应用于各行各业。
很多中国学家也着眼于膜片联轴器的科学研究，部分是运用理论力学、材料力学、震动结构力学等传统式设计方案方式。髙速轻载转动机械设备用的带钢片挠性元器件联轴器的构造和特点、简单化的钢片结构力学实体模型、应力分析及基本的设计方案方式。以万向联轴器藕合的双跨电机转子一一一滚动轴承系统软件为科学研究另一半，剖析了错误中情况下电机转子系统软件的不均衡稳态没有响应，重中之重探讨了两跨电机转子各节点中间的震幅差别，可重复性膜片联轴器具备明显的减振实际效果。
也是运用有限元法或可靠性设计等现代设计方法来求脉冲阻尼器地应力或使用寿命。对六孔圆环状和束身形脉冲阻尼器，运用有限元方式和金属薄板弯折基础理论创建脉冲阻尼器地应力测算实体模型，导入改善的部分地应力一应变法，创建测算膜片联轴器脉冲阻尼器疲惫裂痕产生使用寿命的实体模型和方式。丁雪兴等用ANSYS有限元分析手机软件对金属材料膜片联轴器中圆环式脉冲阻尼器开展了地应力测算，算出了脉冲阻尼器3种静态数据地应力(扭曲地应力、抽滤地应力、径向弯曲应力)的均值地应力和角向弯折交变电场地应力，进面运用部分地应力—应变法测算了圆环式脉冲阻尼器的疲惫使用寿命，并剖析了危害脉冲阻尼器疲惫使用寿命的要素。申屠留芳等对链平板式叠片联轴器的支承特性开展剖析，对其在扭距和径向荷载功效下的地应力开展了测算，并主要剖析较为了传送不一样的输出功率及其叠片组不一样的径向偏移对地应力的危害以及危害水平。