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弹性联轴器的分体式制动轮

2019-10-23 8:14:15      点击:
弹性联轴器分离式制动系统轮:
弹性联轴器是一种运用很广泛的连轴器,也叫爪式连轴器,是两2个金属材料爪盘和一个聚氨酯弹性体构成。2个金属材料爪盘一般是45号钢,可是在规定荷载敏感的状况下也有效铝合金型材的。梅花联轴器的弹性元件类似梅花状,拆换弹性元件需径向挪动(LMD,LMS型以外)。红梅花形弹性元件的原材料有聚氨酯材料和铸形尼龙布二种。关键有四瓣,六瓣,八瓣,十瓣,十二瓣。MT1:四瓣,MT2-MT7六瓣,MT8-MT9:八瓣,MT10-MT12:十瓣,MT13-MT14:十二瓣。
弹性联轴器的构造方式关键有:标准型,单法兰盘型,双法兰盘型,分离式制动系统轮型,一体式制动系统轮型.
红梅花形弹性联轴器是由2个带凸爪外形同样的半连轴器和弹性元件构成,运用红梅花形弹性元件放置两截连轴器凸爪中间,以保持两截连轴器的连接。与任何连轴器对比,红梅花形弹性联轴器具备下列特性:
1)工作中平稳安全可靠,具备优良的减震、缓存和绝缘特性。
2)构造简易,轴向规格小,很轻,惯性力矩小,适用中髙速场所。
3)具备很大的径向、轴向和角向赔偿工作能力。
4)高韧性聚氨酯材料弹性元件耐磨损耐酸碱,承载力大,使用期长,可以信赖。
5)连轴器不用润化,维护保养劳动量少,可持续长久运作。

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