弹性联轴器的类型许多，依照传动系统类形可分成齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及这四个互相结合在一起的减速机。减速机是传动装置工作机相互间的单独的闭式传动装置，用于降低转数和曾大转矩，以满足工作需要。目前减速机的基本参数如中心局距、传动比、模数、齿宽系数等早已标椎化。1根据传送荷载的尺寸，轴转数的高矮，由于生产制造、安裝、受载形变和气温变化等原因，当安裝更改后，无法保持两轴严格要求对中，并且存在   程度的x、Y方位偏移和倾斜角。当轴向偏移很大时，必选滑块联轴器，角位移很大或交点两轴的连接可采用万向联轴器等。当工作过程中两轴造成很大的额外相对偏移时，该选用挠性联轴器。2根据联轴器的工作转数高矮和导致的惯性力尺寸来选择联轴器类形，对于髙速传动轴，该选用平横效率高的联轴器，如膜片联轴器等，而不适合采用存在轴力的滑块联轴器。3当以严重震荡荷载或要求清除轴系扭曲震动的传动装置来选择联轴器时，可采用兼具高弹力和优良的减振缓解和优异的轴间倾斜赔偿特性,适合有震荡公开场合的弹性联轴器等。4可根据联轴器的生产制造、安裝、系统维护和成本来选择适合的联轴器。在满足工艺性能的前提条件下，该选用装拆方便、系统维护简洁、成本成本低的联轴器。比如刚性联轴器不仅结构特征简洁，而且装拆方便，可用以低速档、钢度大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器，如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、红梅花形弹性联轴器等，因为兼具优良的综合工作能力，因此普遍适用一般的中、小功率传动装置中。
弹性联轴器与星形弹性联轴器聚氨脂塑胶为弹性元件，兼具缓解、减振、抗磨损、拆卸方便等优势，操作温度-45~+80度。聚氨脂聚氨酯弹性体由凸形爪块限定，可防止由于震荡造成的内部结构形变及惯性力造成的外界形变；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表层压力不大，齿上即便承担过压，齿仍不会损坏或形变。二、鼓形齿式联轴器鼓形齿式联轴器作为一种传动装置的鼓形齿联轴器，是由普通级直齿联轴器发展演化变来的，鼓形齿联轴器国外很多优秀的工农业原有种种标准及全线产品，由两个鼓形外齿套与两只直齿内齿齿圈等零部件组成。靠内，外齿的啮合传送转矩，并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的中心线摇摆（称角向偏移）来赔偿俩传动轴线的相对倾斜。齿长方位的鼓值越大，其角向偏移越大，大达6°，一般使用推介1°～1.6°，而旧的齿轮联轴器只容许0.6°；从弯折抗压强度和疲劳强度看来，在同样的工作必要条件下鼓形齿联轴器传送扭距可提高15～20%。齿长方位的鼓度，使齿对触碰情况好一点，因此鼓形齿式联轴器有传动系统工作能力大、角位移大、传动系统稳定、速度快、长寿命等优势。因此进一步代替直齿联轴器，并普遍用以冶金机械，超重型、矿山设备，吊车、运输机械等传动系统。大转矩鼓型齿联轴器承重震荡特性好，但齿面接触应力和齿根弯折疲劳极限要求高，如果让我们采用特殊结构特征、材料、特殊工序，那么该联轴器就满足大直经轧管机的要求。三、膜片联轴器膜片联轴器适用高溫、髙速、有腐蚀性物质负荷环境的轴系传动系统，如循环泵(特别是在是功率、化工泵)、排风机、制冷压缩机、液压机械、石油机械、印刷设备、纺织器材、机械制造、矿山设备、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇髙速驱动力传动装置、汽轮发电机、活塞式动力机械传动装置、履带式车子，以及柴油发电机髙速、功率齿轮传动系统，经动平衡机后运用于髙速传动轴系已比较常见。膜片联轴器与齿式联轴器对比，没有相对拖动，不用润化、密封性，无噪声，主要不需要修理，生产制造方便，可一部分充当齿式联轴器。膜片联轴器在上工农业比较发达运用已很普通级，我国已制定机械行业标准，已颁布为新的国家标准:JB/T(充当ZB/QZ)联轴器各转矩间的关系。四、红梅花形弹性联轴器红梅花弹性联轴器主要适用启车反复、正翻转、中髙速、适中扭距和要求销售电价的工作公开场合，比如：冶金工业、矿山企业、石油天然气、化工厂、吊车、运送、轻工业、纺织品、循环泵、排风机等。工作工作温度-45℃～+80℃，传送公称压力扭距30～12500Nm，许用转数3000～15300r/mln。