膜片万向联轴器是这种全金属干试挠性连轴器。它根据较薄的高韧性碳素钢片造成延展性形变来保持连轴器的挠性传动系统，使连轴器既可以消化吸收两边转动轴的错误中合消化吸收冲击性，可以在其他含非金属材料元器件的连轴器难以承担的高溫、极端标准下工作中，得到长的使用期和不错的物理性能。它的构造也简易，装卸搬运便捷，工程造价低，不用润化与维护保养。膜片联轴器的这种优势使其运用于航空公司、战舰、石油化工设备、机械设备制造等行业。
金属膜片挠性连轴器的构造关键由金属膜片组(脉冲阻尼器)、半连轴器、正中间节、卡紧元器件、地脚螺栓、防松螺母、密封圈等构成，是其普遍的构造。其原理为：转距从积极端半连轴器键入，历经沿圆上间距布局的主传扭高强螺栓将转距传送至脉冲阻尼器组，再由脉冲阻尼器组根据高强螺栓传到正中间节，并一样由另一头的脉冲阻尼器组、高强螺栓及从动端半连轴器輸出。金属膜片是挠性连轴器的核心部件，它由 总数的薄金属膜片叠合而成脉冲阻尼器组，根据它来传送转距和健身运动。脉冲阻尼器薄厚通常为0.3毫米~0.7毫米，脉冲阻尼器样子关键有圆环式、轮幅式、连杆式、多边合作式和束身式。
对膜片联轴器脉冲阻尼器地应力和扭曲刚度计算的科学研究，有利于深层次而精确剖析轴系扭曲震动情况，为船只动力系统的运作出示可靠保证。文中依据膜片联轴器的构造特性，对于所研发的传送很大输出功率的8孔圆环状脉冲阻尼器，开展了脉冲阻尼器地应力和扭曲弯曲刚度的剖析，合用有限元法开展了案例测算。
脉冲阻尼器是膜片联轴器的重要元器件，因为连轴器中其他零部件的刚度比脉冲阻尼器并不大，故可将脉冲阻尼器的弯曲刚度视作连轴器的弯曲刚度。因为连轴器径向间偏位、传送转距、承担向心力，脉冲阻尼器工作中时处在繁杂的支承情况。脉冲阻尼器作为弹性元件，承担的荷载。
l)膜面地应力设传送转距为T(N0m)，总片数为m，针对8孔地脚螺栓，由简单化标准知，T片式=T/m，每一主地脚螺栓上受到的力为F=T/4mR；
2)抽滤地应力假设地脚螺栓与脉冲阻尼器原材料同样，可测算出分别的品质，依据所在的部位和螺旋式视角，算是得向心力，且作用在总质心上。
3)径向偏移造成的弯曲应力因为在中心线方位上的安裝偏差，使脉冲阻尼器沿中心线方位产生弯折形变，根据径向偏移的尺寸可以算出径向力的尺寸。
4)轴向、角向偏移造成的弯曲应力因为在中心线角往上的安裝实际上偏差，使脉冲阻尼器沿中心线方位产生规律性弯折形变，并且这是决策脉冲阻尼器疲惫使用寿命的关键要素，根据视角歪斜可以算出回复力矩的尺寸。
膜片万向联轴器传送转距时，转距是根据积极地脚螺栓运用脉冲阻尼器元器件推动从动地脚螺栓，沿地脚螺栓遍布圆切线方位传送的。忽视脉冲阻尼器间细微的相对速度，觉得各脉冲阻尼器匀称担负转距。在连轴器传送转距时脉冲阻尼器平面图受试图中，含有阴影部分的圆表达积极端键入，空白页圆表达从动端輸出。