刚性万向联轴器说白了 事实上是这种扭曲刚度的联轴器 即便承担负荷时也无一切旋转空隙 就算是有误差造成负载时 刚性联轴器還是刚度传送扭距，假如系统软件中有一切误差 都是造成轴 滚动轴承或联轴器太早的毁坏 换句话说其没法用在髙速的自然环境下 由于它没法赔偿因为高速运行造成高溫而造成的轴间相对性偏移 或许 假如相对性偏移能被取得成功的操纵 在伺服控制系统运用中刚性联轴器也可以充分发挥很优异的特性 特别是在是小规格型号的刚性联轴器具备很轻 极低惯性力和高灵敏的优势能 且在具体运用中刚性联轴器具备免维护保养 强力抗油及其抗腐蚀的优势，尽管以往大家不赞同把刚性联轴器用在伺服电机传动系统中 但因为其高扭距承受能力 刚度和零空隙特性 小规格型号的铝合金型材刚性联轴器很多地运用在伺服控制系统行业中 
1 很轻 极低惯量和高灵敏
2 免维护保养 强力抗油和耐蚀性
3 铝合金型材和不锈钢板材
4 出示拧紧地脚螺栓型 夹紧型和分离出来型
5 两边不一样直径尺寸的产品规格也常备库存量
刚性万向联轴器分成凸缘联轴器 轴向键凸缘联轴器 套筒联轴器 夹壳联轴器和平行面轴联轴器
凸缘联轴器 运用地脚螺栓连接两截联轴器的凸台以保持两轴连接的联轴器
轴向键凸缘联轴器 运用轴向键和一般地脚螺栓连接两截联轴器的联轴器
套筒联轴器 运用公共套筒规格以某类方法连接两轴的联轴器
夹壳联轴器 运用2个沿径向剖分的夹壳以某类方法夹持以保持两轴连接的联轴器
平行面轴联轴器 运用正中间盘根据轴销以保持两平行面轴连接的联轴器
刚性联轴器加温溫度一般为560~600℃ 强度规定为HRC22~34 由于时效处理的目地是获得综合性物理性能 因此强度范畴较为宽 但工程图纸有强度规定的 还要按工程图纸规定调节淬火溫度 以确保强度 如一些轴类零件规定抗压强度高 强度规定就高 而一些传动齿轮 带键槽的轴类零件 因时效处理后也要开展铣 插生产加工 强度规定就低些 
有关淬火隔热保温時间 视强度规定和钢件尺寸而定 人们觉得 淬火后的强度在于淬火溫度 与淬火時间没有太大的关系 但务必回透 通常钢件淬火隔热保温